ЕЛЕКТРИЧНИЙ КРОСОВЕР MERCEDES EQC 🚗
EQC заснований на компонентах Mercedes-Benz GLC.
:format(webp)/https://cms.avtodata.net/media/images/MERCEDES_EQC2.width-800.jpg)
Published 24.06.2019, avtoprod.ua
EQC заснований на компонентах Mercedes-Benz GLC. Аеродинаміка у новинки навіть більш досконала - коефіцієнт лобового опору дорівнює 0,27 проти 0,36 у Mercedes-Benz GLC. Дизайнери зробили великий вклад працюючи над формою. Передня решітка з закрилками, зовнішні дзеркала і задній спойлер - все це допомагає автомобілю бути більш гладким і обтікаємим. Навіть колісні диски мають особливий дизайн, що знижує турбулентність. Розумні рішення для ефективної роботи з повітрям і підвищення ефективності витрати енергії. Продумана аеродинаміка відбивається і на інтер'єрі - всередині тихо і спокійно. Дизайн кузова, зрозуміло, відрізняється від того, якими ми звикли бачити сучасні Мерседеси. Екстравагантне рішення головної оптики експерти порахували неоднозначним, але профіль і корму назвали красивими і елегантними.

Головна перевага інтер'єру - витримані в кращих традиціях німецького автовиробника якість матеріалів і дизайн, приправлені унікальними рисами, які виділяють Mercedes EQC. До них відносяться акценти кольору рожевого золота, які освіжать інтер'єр. В іншому - шкіра, м'які пластики і металеві елементи.

Їде новий електрокрос відмінно - м'яко і комфортно, відпрацьовуючи всі нерівності.

Цікавий інструмент, який полегшує водіння - Eco Assist, який ненав'язливо навчає водія економічній ефективної їзді. В рамках роботи системи можна Цікавий інструмент, який полегшує водіння - Eco Assist ☝️, який ненав'язливо навчає водія економічною ефективній їзді. В рамках роботи системи можна змінювати режими рекуперації енергії, вони можуть чергуватися і автоматично з урахуванням даних, отриманих від навігаційної системи, камер і радарів. Система повністю зав'язана на реакції на навколишнє середовище та мінливі умови, до яких адаптується рекуперація енергії для максимально ефективної роботи.

Головний суперник Mercedes EQC - Audi e-tron quattro, який проїзджає на одній зарядці 330 км.