Нові електромобілі, які ми скоро побачимо (частина 3)

Електромобілі - автомобільний тренд, який набирає обертів. Ці електромобілі ще не продаються, але знаходяться на різних етапах від концепції до виробництва, і, можливо, деякі з них ніколи не побачать світ.

Acura ZDX

Очікується 2025

Назву ZDX можна впізнати зі старої моделі купе-позашляховика Acura, але цього разу це кросовер середнього розміру, який стане першим електромобілем Acura, коли він з’явиться на початку наступного року. ZDX їздить на платформі акумуляторів General Motors Ultium, де компоненти використовуються разом із Cadillac Lyriq , а акумулятор ємністю 102,0 кВт-год забезпечить запас ходу до 523 км. До одномоторної моделі A-Spec із заднім приводом потужністю 340 к.с. приєднається повнопривідна модель Type S із двома двигунами потужністю 500 к.с., яка також має оновлені гальма, адаптивні амортизатори та пневматику. підвіска. Ціна на A-Spec має стартувати з 60 000 доларів.

Audi Q6 e-tron

Очікується 2024-2025 рр

Audi розширить модельний ряд електричних позашляховиків Q6 e-tron разом з кросоверами Q4 і Q8 e-tron і базуватиметься на тій же архітектурі PPE, що лежить в основі майбутнього Porsche Macan EV . Приблизно 93,0 кВт-год батареї має забезпечити до 506 км діапазону, а 800-вольтова установка дозволить швидко заряджати. Двомоторний повнопривідний Q6 e-tron видає 375 кінських сил, тоді як більш спортивна модель SQ6 e-tron збільшує цю потужність до 482 к.с, з режимом наддуву, що додає близько 20 кінських сил для кожної моделі. Виробництво почнеться наступного року, і Q6 e-tron 2025 року буде поряд з газовим Q5 у лінійці Audi.

Bentley EV

Очікується в 2027

Bentley відклала випуск свого першого електромобіля на два роки до 2027 року, а презентацію заплановано на 2026 рік. Генеральний директор британської марки сказав, що затримка була пов’язана з проблемами програмного забезпечення та іншими проблемами щодо платформи, оскільки електромобіль мав працювати на версії Bentley. Архітектура PPE концерну Volkswagen. Bentley планує запас ходу щонайменше 600 км та вдосконалену технологію допомоги водієві. У той час як серію електромобілів планувалося випускати щороку з 2025 по 2030 рік, план повністю перейти на електромобілі.

Porsche Macan EV

Очікується 2024

Porsche хоче, щоб до 2030 року понад 80% продажів складалося з електромобілів, і Macan EV - один з найголовніших автомобілів на електрифікацію. Перший Porsche, який працює на платформі PPE, спільно з Audi, електрична версія популярного позашляховика Porsche використовує 800-вольтну архітектуру для заряджання батареї від п’яти до 80 відсотків за 21 хвилину та має запас ходу близько 500 км. Він також швидко розганяється — повнопривідна трансмісія з подвійним двигуном моделі Turbo видає 630 кінських сил, розганяючи кросовер до 100 км/год всього за 3,1 секунди. Продажі стартують у другій половині 2024 року, базова ціна Macan 4 стартує від 80 450 доларів.

Суперкар Lexus EV

Lexus готується до ще одного суперкара, речення, яке вимагає нашої уваги. Їх остання спроба, LFA, справила незаперечне враження своїм кричущим двигуном V-10. Але наступний лідер Lexus буде електричним, потужністю близько 1000 кінських сил і розгоном до 100 км/год за 2 секунди. Очікується, що твердотільні батареї, які Toyota планує випустити до кінця десятиліття, досягнуть 692 км діапазону. Lexus також розглядає імітацію механічної коробки передач із педаллю зчеплення та перемикачем, щоб збільшити залучення водія. Вартість буде складатися із шестизначного числа.

Частина 2

https://avtoprod.ua/blog/novi-elektromobili-chastina-2.html