Новий BMW iX 2026

Світ преміальних електричних SUV переживає непрості часи: темпи зростання попиту на електромобілі сповільнилися, а тарифні «гойдалки» додають невизначеності. Та навіть у такій ситуації BMW iX 2026 року демонструє, як можна адаптуватися до ринку — із розширеною лінійкою, вдосконаленою технікою та більш привабливою ціною.

⚡ Три модифікації замість двох: тепер є більш доступний варіант

Після дебюту у 2022 році BMW iX швидко став флагманом електричної лінійки бренду, здобувши відзнаки за динаміку, комфорт і технологічність. У 2026 році кросовер отримав три версії замість двох:

• iX xDrive45 — новий базовий варіант,
  
• iX xDrive60,
  
• iX M70 — топовий представник родини.
  

Початкова ціна тепер $76,325 — на понад $12,000 менше, ніж раніше. Версія xDrive60 коштує $89,675, а M70 — $112,675 (без додаткових опцій). Навіть «молодша» версія укомплектована на рівні справжнього преміуму, але можливість вибору робить модель значно доступнішою.

⚙️ Динаміка: потужність зростає, комфорт зберігається

Якщо раніше всі модифікації iX мали понад 500 к.с., то тепер xDrive45 пропонує 402 к.с., що все одно гарантує впевнену динаміку:
розгін 0–100 км/год — 4,6 секунди.

• xDrive60 отримав 536 к.с. (+20 від попередника),
  
• M70 — 650 к.с. (+40).
  

BMW традиційно не женеться за «гіперцифрами» — двомоторна система з повним приводом забезпечує не тільки швидкість, а й стабільність. Навіть під час різких прискорень кермо залишається спокійним, а кузов — збалансованим.

🛞 Комфорт і підвіска: німецька школа у найкращому прояві

Всі версії iX можуть оснащуватись пневмопідвіскою та адаптивними амортизаторами. У топовій M70 вони йдуть стандартно, а для xDrive45 і 60 — доступні як пакет за $1600 (разом із заднім підрулюванням).

Навіть на 22-дюймових колесах кросовер майже не реагує на вибоїни, а шумоізоляція залишається еталонною — на швидкості 113 км/год рівень шуму лише 65 дБ, як у BMW 7-серії.

У міському русі iX відчувається «оксамитовим»: плавний старт, бездоганне гальмування та інтелектуальне рекупераційне гальмування, яке можна налаштувати на три рівні.

🔋 Запас ходу і заряд: тепер понад 480 км у всіх версій

BMW значно оптимізувала електроніку та трансмісію — нові інвертори із карбіду кремнію, низько опорні підшипники та шини з меншим опором коченню підвищили ефективність.

Тепер усі три версії перетнули межу 480 км запасу ходу (за циклом EPA):

Версія/Потужність/Запас ходу

iX xDrive45 402 к.с. 502 км

iX xDrive60 536 к.с. 586 км

iX M70 650 к.с. 488 км

Батарея має ємність 100–113 кВт·год, а максимальна потужність швидкої зарядки сягає 175–195 кВт (залежно від моделі). Це більше, ніж у Mercedes EQE SUV, але трохи менше, ніж у Rivian чи Lucid.

На практиці BMW традиційно перевищує офіційні цифри: під час реального тесту xDrive45 проїхав 467 км, перевершивши заявлений запас.

🧠 Технології та допомога водієві

iX пропонує напівавтоматичне керування на трасі до 137 км/год (пакет Driving Assistance Professional, $2550). Система може самостійно змінювати смугу після згоди водія — навіть за допомогою погляду в дзеркало.

Також вражає мультимедіа: BMW OS 8.5 дозволяє дивитися YouTube, грати у прості ігри чи навіть вмикати «режим мистецтва» на всьому екрані. Панорамний дах із електрохромним затемненням додає футуризму.

🪑 Інтер’єр: затишок, тиша й прогрес

У салоні — оновлені M-сидіння з розширеним налаштуванням, нове кермо, опціональна оббивка з вовни та мікрофібри. Для поціновувачів розкоші залишаються доступними скляні елементи керування.

BMW розвиває концепцію «теплого інтер’єру»: підігрів тепер є не лише у сидіннях, а й у панелях дверей, підлокітниках і навіть бардачку.

Новий BMW iX 2026 доводить, що преміальний електромобіль може бути не лише технологічним, а й гармонійним. Він швидкий, тихий, комфортний і, нарешті, трохи доступніший.

У часи, коли електромобільний ринок стикається з викликами, iX залишається одним із найзбалансованіших електричних SUV, поєднуючи витончену динаміку BMW з прогресивними технологіями.

📌 Ключові факти про BMW iX 2026:

• 3 версії: xDrive45, xDrive60, M70
  
• Потужність: 402–650 к.с.
  
• Запас ходу: до 586 км
  
• Зарядка до 195 кВт
  
• Ціна від $76,325
  
• Пневмопідвіска, повний привід, OS 8.5