PEUGEOT E-2008 🚘

Електричний варіант компактного позашляховика французького виробника перемагає конкурентів на багатьох фронтах.

Зараз електромобілі стають ще швидшими та випускаються в більшій кількості, і Peugeot робить свій відбиток, спочатку випускаючи e-208, а тепер і свого більшого брата e-2008.

Це остання з декількох моделей подібних розмірів, які можуть похвалитися двома речами: що це позашляховиками та ще і електрифікований. Автомобіль сподобається тим, хто любить стиль поїздок позашляховика, але також найбільш підходить для EV: міські поїздки на невеликі дистанції.

Самим прямими конкурентами e-2008 є Kia e-Niro та Hyundai Kona Electric, які дотримуються подібної стратегії Peugeot. Гасло: «Виберіть свій Peugeot, виберіть свій силовий агрегат».

Однак між ними є тонкі відмінності в стилі: e-2008 отримує монограму "e" на передніх частинах авто і дверях багажника, решітку кольору кузова з горизонтальними планками (а не вертикальними) і шикарний логотип лева, який змінює колір від синього до зеленого при розгляді з різних сторін.

Очевидне питання по дальності поїздок. Офіційно 331 км на WLTP, що значно менше, ніж 470 км, запропоновані Kona. Цього більш ніж достатньо для життя більшості людей, але чи достатньо, щоб вплинути на покупця при прийнятті рішень в салоні.

E-2008 побудований на новій платформі e-CMP групи PSA, слідом за моделями e-208, DS 3 Crossback E-Tense та Vauxhall Corsa-e, всі вони також є «братами» та «сестрами». Перевагою цієї багатофункціональної платформи є те, що достатньо простору в порівнянні зі звичайним 2008 роком, є додаткова вага батареї.

Напруга - приблизно на 300 кг більше, ніж бензиновий варіант 2008 року, особливо на сільських дорогах, але, незважаючи на це, e-2008 маневрує скрізь, крім найжорсткіших кутів. Поєднайте це з легким і точним кермуванням і ви отримаєте надзвичайно динамічну їзду - принаймні для компактного позашляховика.

Поїздки по місту - ще один плюс.

Його двигун потужністю 134 к.с. виробляє знайомий миттєвий крутний момент електромобілів, хоча його подача є більш лінійною, ніж деякі, і достатньою для швидкості на автомагістралі. Перейдіть у спортивний режим, натисніть на газ, і ви відчуєте задовільний природній сплеск.

Модель GT Line має стильний інтер’єр, 10-дюймовий сенсорний екран, 3D-цифрові прилади, підігрів передніх сидінь, передні та задні датчики паркування та багато іншого.