Готовим автомобиль к зиме
Погодные условия зимой оказывают большое влияние на эксплуатацию автомобиля. Перепады температуры, снег и грязь на дорогах, химические вещества, которыми дороги обработаны – существенно ухудшают состояние машины зимой.
:format(webp)/https://cms.avtodata.net/media/images/HowNotToDrive_Large.width-800.jpg)
Опубликовано 06.11.2023, avtoprod.ua

Погодные условия зимой оказывают большое влияние на эксплуатацию автомобиля. Перепады температуры, снег и грязь на дорогах, химические вещества, которыми дороги обработаны, существенно ухудшают состояние машины зимой.
Правильно подготовив автомобиль, можно избежать многих ситуаций, приводящих к визитам на СТО. Готовить машину к зиме лучше заранее, не дожидаясь глубокой осени и первых снегопадов.
✅ АНТИФРИЗ
Убедитесь, что антифриз в системе охлаждения имеет соответствующую концентрацию, чтобы защитить двигатель от замерзания при низких температурах.
✅ РЕЗИНА
Очевидно, что зимой ездить используя летнюю резину очень опасно, особенно если гололедица или даже лед на дорогах. Лучший вариант – это шипованная резина, которая способствует прочному сцеплению с покрытием на дороге.
✅ АПТЕЧКА И АВАРИЙНЫЙ НАБОР
Добавьте в аптечку и аварийный набор необходимые предметы, которые могут понадобиться в холодных условиях, такие как одеяло, световой огонь и т.д.
✅ МАСЛО И ФИЛЬТР
Замените масло и масляный фильтр, поскольку в низких температурах масло может стать гуще и утратить свои свойства.
✅ ОСВЕЩЕНИЕ
Убедитесь, что все фары, задние фонари и сигналы в хорошем состоянии и работают правильно.
✅ АККУМУЛЯТОР
Необходимо проверить уровень дистиллированной воды в аккумуляторе, так как за лето при высоких температурах она могла испариться. Обязательно необходимо хорошо зарядить аккумулятор. После зарядки лучше проверить плотность электролита, и если она ниже 1,27, то нужно либо довести ее до нормы, либо подумать о замене аккумулятора. Очень часто мы сталкиваемся с проблемой, что на морозе невозможно даже завести авто, потому что аккумулятор разряжен.
✅ тормоза
Очень важно знать, что разница тормозных моментов колес является основной причиной заноса зимой. А из этого следует, первое, что нужно проверить на СТО – это тормозные колодки, и при необходимости их заменить. Это правило действует не только на колодки, которые совершенно изношены. Также следует обратить внимание на тормозную жидкость, которую необходимо менять раз в полтора года.
✅ КУЗОВ
Зимой кузов очень сильно подвержен негативному воздействию за счет обработки дорожного покрытия солью и другими веществами. А это значит, что в зимний период машину следует мыть в два раза чаще, чем летом, особое внимание уделяя подкрылкам и нижней части автомобиля. Основным и дешевым вариантом обработки кузова может быть обработка воском. Также необходимы подкрылки и брызговики.
✅ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО И ЗЕРКАЛА
Убедитесь, что системы обогрева заднего стекла и боковых зеркал работают правильно.