Lexus IS 2026

Lexus IS всегда являлся особым автомобилем в линейке японского бренда. Он появился в конце 90-х в ответ Lexus на BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class. С тех пор модель успела завоевать репутацию одного из самых надежных и одновременно драйвовых спортседанов в премиум-сегменте. Сегодня, после более чем десяти лет на рынке, IS получает еще один шанс на жизнь — компания представила.

Дизайн, оставляющий узнаваемость

На первый взгляд силуэт нового IS почти не изменился – все еще тот самый элегантный и быстрый профиль. Но стоит взглянуть на переднюю часть, и сразу заметно, что авто стало более свежим. Решетки радиатора увеличили и подняли до самого капота, придав автомобилю более агрессивный вид.

Изменения коснулись и комплектаций. Версия F Sport получила новый задний спойлер и яркие красные тормозные суппорты, а F Sport Design теперь оснащается стильными 19-дюймовыми дисками. Также появился новый цвет кузова Wind — сдержанный серый с металлическим оттенком.

Новый уровень интерьера

Салон Lexus IS 2026 смотрится совсем по другому. На месте скромного 8-дюймового экрана теперь красуется большой 12,3-дюймовый экран мультимедиа. Перед водителем расположилась такая же цифровая приборная панель, что добавляет современности. Элементы климат-контроля собрали в аккуратный ряд, а вентиляционные отверстия обрели новую форму.

Материалы отделки тоже стали более премиальными: центральную консоль украшает кованый бамбук, а у версии F Sport появился яркий вариант интерьера Radiant Red. Автомобиль также получил два порта USB-C для передних и задних пассажиров, беспроводную зарядку для смартфонов и новые варианты аудиосистем – стандартную Lexus Premium с 10 динамиками или премиальную Mark Levinson с 17 колонками.

Техника: минус V8, плюс усовершенствование

Главная новость для фанатов – отказ от мощного V8. В 2026 году Lexus IS будет предлагаться только по версии IS350. Под капотом – 3,5-литровый V6 мощностью 311 л.с. В сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» в заднеприводной версии или с 6-ступенчатой ​​коробкой в ​​полноприводной, он дарит уверенную динамику.

И хотя V8 остался в прошлом, инженеры не забыли о драйверах. Модель получила обновленную подвеску и электроусилитель руля, благодаря чему автомобиль стал более точным в управлении и чувствительным на дороге.

Выход на рынок

Lexus пока не назвал стоимость IS 2026, но ожидается, что первые экземпляры появятся в дилерских центрах уже в начале следующего года. Это значит, что поклонники седана смогут еще раз почувствовать новое дыхание любимой модели.

Интересные факты о Lexus IS

• Первое поколение продавалось в Японии как Toyota Altezza
  
• Именно IS стал первым Lexus с механической коробкой передач на американском рынке.
  
• Кроме седана, существовала редкая версия IS C — купе-кабриолет.
  
• Мощный IS F стал основой для создания суперкара Lexus LFA.
  
• Lexus IS входит в список самых долговечных премиальных спортседанов по уровню надежности.
  

Lexus IS 2026 — это доказательство того, что даже десятилетия спустя легендарная модель может оставаться актуальной. Он потерял V8, но получил новый дизайн, современные технологии и комфорт, благодаря чему продолжает борьбу за приверженность поклонников премиум-класса.