Новые электромобили, которые мы скоро увидим (часть 3)

Электромобили - автомобильный тренд, набирающий обороты. Эти электромобили еще не продаются, но находятся на разных этапах от концепции до производства и, возможно, некоторые из них никогда не увидят свет.

Acura ZDX

Ожидается 2025

Название ZDX можно узнать из старой модели купе-внедорожника Acura, но на этот раз это кроссовер среднего размера, который станет первым электромобилем Acura, когда он появится в начале следующего года. ZDX ездит на платформе аккумуляторов General Motors Ultium, где компоненты используются вместе с Cadillac Lyriq, а аккумулятор емкостью 102,0 кВт-ч обеспечит запас хода до 523 км. К одномоторной модели A-Spec с задним приводом мощностью 340 л. присоединится полноприводная модель Type S с двумя двигателями мощностью 500 л.с., также обновленные тормоза, адаптивные амортизаторы и пневматику. подвеска. Цена на A-Spec должна стартовать с 60 000 долларов.

Audi Q6 e-tron

Ожидается 2024-2025 гг.

Audi расширит модельный ряд электрических внедорожников Q6 e-tron вместе с кроссоверами Q4 и Q8 e-tron и будет базироваться на той же архитектуре PPE, что лежит в основе будущего Porsche Macan EV. Приблизительно 93,0 кВт-ч батареи должно обеспечить до 506 км диапазона, а 800-вольтовая установка позволит быстро заряжать. Двухмоторный полноприводный Q6 e-tron выдает 375 лошадиных сил, тогда как более спортивная модель SQ6 e-tron увеличивает эту мощность до 482 л.с, с режимом наддува, добавляющим около 20 лошадиных сил для каждой модели. Производство начнется в следующем году, и Q6 e-tron 2025 будет рядом с газовым Q5 в линейке Audi.

Bentley EV

Ожидается в 2027

Bentley отложила выпуск своего первого электромобиля на два года до 2027 года, а презентация запланирована на 2026 год. Генеральный директор британской марки сказал, что задержка была связана с проблемами программного обеспечения и другими проблемами по платформе, поскольку электромобиль должен был работать на версии Bentley. Архитектура концерна PPE Volkswagen. Bentley планирует запас хода не менее 600 км и усовершенствованную технологию помощи водителю. В то время, как серию электромобилей планировалось выпускать ежегодно с 2025 по 2030 год, план полностью перейти на электромобили.

Porsche Macan EV

Ожидается 2024

Porsche хочет, чтобы к 2030 году более 80% продаж состояло из электромобилей, и Macan EV – один из самых главных автомобилей на электрификацию. Первый Porsche, работающий на платформе PPE, совместно с Audi, электрическая версия популярного внедорожника Porsche использует 800-вольтную архитектуру для зарядки батареи от пяти до 80 процентов за 21 минуту и ​​имеет запас хода около 500 км. Он также быстро разгоняется – полноприводная трансмиссия с двойным двигателем модели Turbo выдает 630 лошадиных сил, разгоняя кроссовер до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Продажи стартуют во второй половине 2024, базовая цена Macan 4 стартует от 80 450 долларов.

Суперкар Lexus EV

Lexus готовится к еще одному суперкару, предложению, которое требует нашего внимания. Их последняя попытка, LFA, произвела неоспоримое впечатление своим вопиющим двигателем V-10. Но следующий лидер Lexus будет электрическим, мощностью около 1000 лошадиных сил и разгоном до 100 км/ч за 2 секунды. Ожидается, что твердотельные батареи, которые Toyota планирует выпустить к концу десятилетия, достигнут 692 км диапазона. Lexus также рассматривает имитацию механической коробки с педалью сцепления и переключателем, чтобы увеличить привлечение водителя. Стоимость будет состоять из шестизначного числа.

Часть 2

https://avtoprod.ua/blog/novi-elektromobili-chastina-2.html