НАЙТЕХНОЛОГІЧНІШІ АВТОМОБІЛІ 🚘

Автомобілі стають такими ж гаджетами, як смартфон чи ноутбук. Головними фішками більшості новинок є розробки в області електроніки: цифрова приладова панель, «розумна» мультимедійна система, електронні помічники водія.

За останні років 10 ми звикли до «розумних» автомобілів. Сьогодні нікого не здивуєш системою утримання машини в смузі руху і адаптивним круїз-контролем. А стежити за «сліпими» зонами і допомагати при парковці вміють навіть бюджетні моделі.

В топі розумних автомобілів:

Tesla Model S

Тесла - лідер на ринку розумних автомобілів. Електрокар працює, як смартфон. "Tesla скоро будуть розмовляти з людьми, якщо ви хочете. Це реальність", - написав Маск у своєму Твіттер. Усі автомобілі Tesla мають систему екстреного гальмування, запобігання зіткненню та автоматично стежать за автомобілями навколо. Модель Y може рухатися на автопілоті. Автоматичне водіння працює на вулицях міст та автомагістралях. Також авто зможе самостійно приїхати й забрати вас де завгодно, на вказаній стоянці. Без відвідування станції техобслуговування Tesla Model S може отримати додатковий запас ходу, або збільшену продуктивність силової установки.

Mercedes EQC

Розкішний автомобіль з цифровим інтелектом. Він містить в собі інновації, орієнтовані на турботу про людину: цифрова мобільність дає надійність і зручність для клієнта. По суті, EQC об'єднує ноу-хау більш ніж 130-річного автомобільного машинобудування та вимоги мобільності майбутнього і виступає за Electric Intelligence (Електричний інтелект). EQC використовує новий комплексний підхід: інтелектуальне об'єднання сервісів і функцій, що значно спрощує використання автомобіля. Інтелектуально скоординована система приводу, управління батареями, управління зарядкою, стратегія відновлення енергії, цифрові послуги - ці всі опції - крок у майбутнє.

Porsche Taycan

Porsche вирішила розробити електрокари, які будуть працювати при напрузі 800 В. Така технологія має відразу кілька плюсів: радикально скорочується час зарядки, кабелі внутрішньої проводки можна зробити в 2 рази тонше, потрібно менше місця для систем охолодження батарей, відповідно, сам електроавтомобіль стає компактніше. Батарею Taycan (ємністю 94,3 кВт год) можна зарядити до 80% -ну позначку всього за 22 хв. І на цьому заряді можна проїхати більше 200 км. Такого рівня заряду достатньо, щоб переконатися: за динамічними характеристиками Porsche Taycan Turbo S - справжній суперкар! Розгін до 100 км / год в режимі launch control займає у нього всього 2,8 с - майже такий же «відвал башки», як на Bugatti, тільки Chiron коштує майже в 15 разів дорожче, ніж Taycan Turbo S. У версії Taycan Turbo розгін трохи скромніше - 3,2 с. Різниця - в передньому електромоторі, в іншому начинка автомобілів ідентична: однакові батареї, задній електромотор з двоступеневою трансмісією. І однакова максимальна швидкість - 260 км / год.

Мехатроніку Taycan контролює «центральна нервова система»: дані з датчиків трикамерної пневматичної підвіски, адаптивних амортизаторів, електромеханічних стабілізаторів і системи контролю вектора тяги обробляються і аналізуються в режимі реального часу.

У переліку оснащення – «розумний» голосовий помічник, який активується фразою «Hey, Porsche».