Новий BMW X5 2019

Більш функціональний та потужніший BMW X5

Новий повністю цифровий кластер інструментів є однією з найважливіших технологій у новому позашляховику BMW.

Хоча на перший погляд він не виглядає кардинально іншим, проте в BMW X5 2019 нове все. Четверте покоління відомих позашляховиків поєднує навіть більше технологій, ніж будь-коли раніше.

LED освітлення стандартне - переднє та заднє, а розміри колеса в діапазоні від 19 до 22 дюймів у діаметрі залежно від варіантів. Точна зовнішня обробка залежить від того, який ви вибираєте X5: базова лампа xLine з матовою алюмінієвою обробкою та решітками даху, тоді як модель M Sport має більше кольорових елементів із чорним кольором.

Дизайн інтер'єру автомобіля BMW X5 2019 значно обновився. Новий перемикач, як і ручки керування кліматом, нові рульове колесо та всі інформаційно-розважальні дисплеї. Додаткова обробка включає в себе новий варіант шкіри Vernasca, а також відома шкіра BMW Merino. Підігрів сидінь стандартний, з можливістю масажування та охолодження. Панорамний люк на даху має на 30 відсотків більше скляної зони, зараз існує система управління кліматом з чотирма зонами, чашки для підігріву або охолодження, а "Динамічне освітленння салону" працює, щоб сповіщати водія про все, від телефонного дзвінка до відкриття дверей, в той момент, як двигун все ще працює.

Освітлення інтер'єру - нова інформаційно-розважальна система iDrive сьомого покоління.Макет для домашнього екрану можна налаштувати за допомогою різних сторінок та шаблонів.

Він поєднаний з 12,3-дюймовим кольоровим приладом, який залишається стандартним у новій X5. Спідометр і тахометр показані як дуги з обох боків дисплея, щоб центр міг відображати навігаційні карти або іншу інформацію з основної інформаційно-розважальної системи. Для того, щоб тримати все це програмне забезпечення оновленим, новий BMW був оснащений функцією віддаленого оновлення програмного забезпечення, що дає змогу надсилати оновлення через підключення до домашньої мережі Wi-Fi або через вбудоване Інтернет-з'єднання X5.

Стандартне доповнення технології активної безпеки входить до складу торгової марки Active Driving Assistant з попередженням про зіткнення та гальмуванням, виявленням пішоходів, застереженням та задніми міжміськими попередженнями та інформацією про обмеження швидкості. Оновлення до "Професійний водійський пасажир" додається до служби підтримки перельотів та помічника Traffic Jam. Можна навіть автоматично змінювати смуги на шосе, просто утримуючи сигнал повороту і дозволяючи водіям керувати системами в сусідній смузі, коли є трафік.

Нова та незвичайна особливість безпеки називається Асистент аварійного зупинення. Призначений для використання в той момент, коли водій стає "недієздатним через невідкладну медичну ситуацію", це дозволяє безпечно зупинити X5, потягнувши електричний вимикач гальма. Коли він активований, позашляховик тягнеться на бік дороги, зупиняється, включаються його попереджувальні вогні та він може зателефонувати до сервісного центру BMW Assist за допомогою.

Що стосується парковки, Back-Up Assistant запам'ятовує маршрут, який ви проїхали вперед у вузькому просторі, і може наступного дня автоматично повернути назад. Використовуючи різні датчики паркування та системи з камерою на 360 градусів, водій може автоматично тримати авто на маневрах і тільки повинен гальмувати або прискорюватися.

Як і раніше, новий X5 може бути оснащений двома або трьома рядами сидінь. Останній варіант поставляється з електричними функціями, щоб скласти та ковзати місця третього ряду, а також нахилити другий ряд вперед, щоб спростити прохід в третій ряд.

Під час запуску в США будуть запропоновані два двигуни, обидва з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом. У X5 xDrive40i - це 3.0-літровий турбонадувний лінійний з потужністю 335 кінських сил та 330 фунтів футового моменту, що дозволяє пробігати 5,3 секунди до 60 миль на годину. Перехід до X5 xDrive50i привертає покупців 4-літровим двигуном V8 з двома турбонадувами з 456 к.с., 479 фунт-фут і 4,6 секунди до 60. Система повного приводу може працювати в задньому режимі для кращого використання палива або поліпшення керування.

Новинкою є адаптовані амортизатори X5. Як варіант пропонується повітряна підвіска. На швидкості вище 86 км / год або в спортивному режимі, вона знижує позашляховик на 0,8 см, а для бездоріжжя вона може підняти X5 на 1,6 см.

BMW X5 буде поставлятись в продаж у листопаді і ціну буде оголошено ближче до цього часу. Як і всі позашляховики BMW (крім X1 і X2), він буде продовжувати будуватися на BMW Plant Spartanburg в Південній Кароліні.