Травень 2026: ринок нових авто в Україні просів — і ось хто вижив у ТОП-10

Травень 2026-го виявився невтішним місяцем для дилерів нових авто. За даними «Укравтопрому», первинну реєстрацію пройшли близько 5 500 нових легкових автомобілів — і це на 18% менше, ніж у травні 2025 року, і на 11% менше, ніж місяць тому, у квітні. Для ринку, що ще рік тому демонстрував упевнене відновлення, — сигнал тривожний.

З початку 2026 року в Україні продано вже 27 тисяч нових легковиків. Порівняно з аналогічним періодом минулого року — плюс 0,5%. Тобто ринок не падає в прірву, але й не летить угору. Скоріше зупинився, взяв паузу. Курс долара давить на кінцеві ціни, купівельна спроможність не безмежна, а попит на надійні вживані авто залишається сильнішим за новий сегмент.

Хто рулить: Toyota знову перша, але з нюансом

Найпопулярнішою маркою травня традиційно стала Toyota — японці вже кілька кварталів поспіль не здають позицій. Але є деталь: продажі Toyota впали на 29% відносно травня 2025 року. Тобто лідерство зберігається не завдяки зростанню, а тому що конкуренти просіли ще більше. У рейтингу моделей RAV4 стабільно тримає вершину — 426 реєстрацій у травні, хоча ще в березні цей показник сягав 453 одиниць.

Toyota RAV4 — модель, яка викликає роздратування у частини ринку саме своєю передбачуваністю. Другий рік поспіль перший рядок. Нова генерація з гібридними установками стартує від 1 614 150 грн у версії з переднім приводом — і люди беруть, навіть попри ціну.

Duster повернувся — і це важливо

Другий рядок травневого рейтингу — Renault Duster з 339 реєстраціями. Так, мінус 86 одиниць до квітня, але за підсумками кількох місяців Duster продовжує боротися за першість. У квітні він взагалі повертався на перше місце. Для авто, яке коштує в базі до 830 000 грн і пропонує повний привід у доступних комплектаціях — стійкий результат. Для Харкова, Запоріжжя, сільської України це не просто покупка, це практичний інструмент.

ТОП-5 моделей травня 2026 (нові реєстрації)

1. Toyota RAV4 — 426 од.
2. Renault Duster — 339 од.
3. Hyundai Tucson — у першій п'ятірці, стабільний попит
4. Skoda Kodiaq — зберігає позиції у преміум-масовому сегменті
5. Mazda CX-5 — традиційно в десятці, аудиторія лояльна

Що ще варто знати

Українці у травні масово повертаються до бензину — частка бензинових двигунів серед нових покупок зростає. Гібриди залишаються в тренді, але висока ціна входу стримує масовий перехід. Попит на електромобілі на вторинному ринку взагалі впав рекордно — мінус 76% за останніми даними. Причини очевидні: нестабільність електромережі, проблеми з зарядкою в регіонах, страх перед обслуговуванням під час бойових дій.

Вторинний ринок при цьому живе своїм ритмом — у лютому 2026-го зафіксовано понад 56 600 угод купівлі-продажу вживаних авто за місяць. Це десятикратно перевищує обсяг первинного ринку. Тобто реальний автомобільний вибір країни відбувається не в дилерських центрах Києва чи Львова, а на майданчиках б/у авто і в оголошеннях на avtoprod.ua.

Тож якщо ринок нових авто у травні падає навіть у найкращих брендів — це сезонна корекція чи перший сигнал того, що відновлення 2024–2025 років вже вичерпало себе?