BMW X3 2025

X3 – который BMW называет четвертым поколением, но на самом деле является существенной редакцией предыдущего – имеет новый дизайн с четкими изгибами и декоративными деталями. Модель 2025 года длиннее и шире своей предшественницы, но ниже. Она становится более спортивной, подражая 738-сильному гибридному кроссоверу XM SUV, с похожими мощными колесными арками и длинным спойлером на крыше.

Будут предложены две модели X3: 30 xDrive и M50 xDrive.

Внутри автомобиль выглядит смелым, подчеркнутым необычным освещением. Освещение может отображать контрастные цвета и образовать U-образные элементы на центральной консоли и дверных панелях, создавая рамки вокруг вентиляционных проемов, дверных ручек и некоторых кнопок на дверях.

Футуристическое освещение сопровождается большим изогнутым дисплеем, на котором размещен блок цифровых датчиков и сенсорный экран, и хотя BMW не придал размеров, экраны выглядят соответственно большими. X3 работает с новейшим программным обеспечением BMW iDrive 9, которое заставило BMW еще больше снизить количество физических элементов управления в салоне. Новая система поддерживает приложения для потокового видео, музыки и игр в автомобиле, а навигационная система теперь включает в себя 3-D и спутниковые виды. Проекционный дисплей остается необязательным, и BMW говорит, что обновил помощник голоса, чтобы лучше общаться, когда он прослушивает команды.

Кермо плоское, а новый переключатель передач находится на центральной консоли. В стандартной комплектации сиденья имеют электронную регулировку и подогрев. В базовой модели сиденья обтянуты искусственной кожей BMW Veganza, но их можно обновить с помощью вставок из алькантары или заменить креслами из кожи Merino. Впервые приборная панель может быть оснащена плетеной тканью, созданной из переработанного полиэстера.

Двигатель

30 xDrive идет с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, оснащенным 48-вольтовой гибридной системой. Силовая установка производит 255 л.с. BMW говорит, что 30 xDrive разгоняется от нуля до 100 км/час за 6,0 секунд с максимальной скоростью 209 км/час.

Как и в любом новом роскошном автомобиле, здесь есть много систем помощи вождения и парковки, от помощи удержания полосы движения до обнаружения слепых зон и до нового дополнительного пакета Parking Assistant Professional, учитывающего другие транспортные средства, дорожную разметку и обочину для идентификации. пределы парковочного места. Внедорожником также можно управлять снаружи автомобиля через приложение My BMW, позволяющее дистанционно управлять X3 в узких местах и ​​выезжать из них. Используя приложение Maneuver Assistant, вы можете сохранить до 10 маневров. Существует также Traffic Jam Assistant, который может завершить вождение без рук на скорости до 64 км/ч на шоссе с ограниченным доступом.

Стоимость X3 30 xDrive стартует от 50 675 долларов США, тогда как X3 M50 обойдется в 65 275 долларов США без опций. Это всего на 780 долларов больше, чем в прошлом xDrive30i, хотя модель 2024 года также предлагала более дешевую заднеприводную модель на 2780 долларов. Новый M50 стоит на 2380 долларов больше, чем X3 M40i в 2024 году.